noradaniejoyr

3mkelly wrote:
最近想把小車換休旅車...(恕刪)

早買早享受!! 晚買享折扣 (或是新款車)

有了這個 Thule 的行李箱! 記得 進出地下是 要看一下 限高!

不然 就是要換更低些的車頂箱!!

嘟樂的箱子真的帥翻了，Tucson底盤不錯而且外觀我覺得比其他SUV更有運動感，喜歡旅行的話可以買了，那個箱子不便宜

請教一下大家都不會介意雙離合器的部分嗎？ 誠心請益 感謝🙏

主被動安全系統齊全是一定更好
沒有ACC也不是無法開車

像我也不是很相信ACC的人，還是靠自己雙手開車比較有安全感
但是沒有這些配備就要反映在車價上，夠便宜的話還是有它的市場

我覺得AEB比ACC重要多了

如果ACC是自動跟車，這算是舒適配備，不是主動安全，沒有我覺得沒差
AEB主動剎停和LDWS車道偏移我覺得比較需要，這才是主動安全配備

我還是比較相信自己的雙眼雙手雙腳，不要太依靠太多電子輔助設備，要是改天突然失效那就拜拜了

你是對手的話，你希望Tucson改善後座椅子及補上ACC、自動煞停、車道維持這樣的便利及安全系統嗎？當然不希望，就讓他繼續保持這樣的競爭力就好，當然這樣的競爭力實際反應在銷售量也就是倒數一或二了。結論：對手可能的真實心聲~Tucson就這樣最好，已經是最終完美版本了，千萬不要改善後座椅及補上便利及安全系統喔。你期待3月份的銷售量嗎？肯定被CRV及RAV4及？及？以及？還有？(太多對手不及備載)碾壓到不要不要的。



Tucson應該是邊緣化了，雖然只是一般車而已，阿Q一點的想法是不會車聚，不會成為計程車。CRV及RAV4這些對手當然不希望你把Tucson後座改回像韓國一樣的舒適，是說沒問題，為何提供1萬元換椅子？國內還有其他例子嗎100分。繼續這樣吧，感覺有希望，從谷底爬升吧，這也是它廠業代共同的心聲：Tucson後座沒有任何問題，千萬千萬千萬不要改喔。
crv 賣500
cx5 賣344
rav4賣296
c-hr賣 277
kuga賣166
xtrail賣161
小凹賣 160
森林人 143
Tucson賣100


12：26開始看，應該可以看得很清楚 https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=hWBJi9yOFg4

10：35開始看https://www.youtube.com/watch?v=vuqPpdh7LLA

6：00開始看https://www.youtube.com/watch?v=mJgR6Rx5Wb8

3mkelly wrote:
最近想把小車換休旅車.因為之前的小車是歐系車所以開習慣了
之後有租過日系車怎麼開都開不慣，到哪差在哪裡我還是搞不懂.(恕刪)

因為韓國車操控真的比較像歐洲車，底盤懸吊比日系車Q，不會軟軟晃晃的！缺點就是它是韓國車…
有考慮車頂行李箱版的！先確認會幫忙把車頂行李架一併認證登記在監理單位，否則幾年後驗車就要原來的合法資料自己去監理站變更，或驗車時拆掉…

土桑我真的覺得好看，同級國產裡面我覺得最好看的(見人見智)，但ACC真的是趨勢，不管你喜不喜歡，將來流到二手市場的時候大家就會用放大鏡去看他有沒有這項配備了，就像現在二手車有沒有ESP也可能是你選擇的要點之一，只是我當初個人因素選擇了ELANTRA