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想表揚的司機,大都會車號是8236,一位鍾司機。 今天晚上八點多要離開公司回家的時候, 以電話叫車的方式,叫了大都會的計程車回家, 然後粗心的我, 不小心把新買沒多久的iphone 4遺落在車上了(推測應該是下車時從口袋滑出的T_T), 而且回到家後還一直都沒發現, 一直到半夜12點多,準備睡覺要拿手機充電時, 才發現找不到了>"<(整個大驚嚇!) 拿了家裡電話打自己的手機號碼,有通但是沒有人接就轉了語音信箱, 非常焦急的我趕快打了大都會的客服, 請他們趕緊幫我聯絡司機,詢問看看是否有撿到我的手機, 另一方面,因為有設定iphone手機定位的功能, 所以也開了電腦找尋看看自己的手機的位置, 一打開,看到手機的位置在板橋,然後有很長一段時間都沒有移動的跡象, 這段時間我也不斷的播打自己的電話,但都一直沒有人接, 然後大都會那邊的客服也給我回報說暫時聯絡不到司機,所以還沒辦法確定狀況... (猜測這時候司機應該是回家休息狀態中...) 這時候心情真的是超忐忑超焦慮的, 差點就想直奔板橋去找尋我的手機了, 正著裝完準備想要出門時, 發現我的手機位置移動了! 居然從板橋又再一路移到了新莊, 然後再一路的跑到了蘆洲... (這是在上演手機流浪記嗎?QQ) 後來再察看定位,司機好像又停在了蘆洲一段時間, 所以我又趕快再次打電話給大都會客服, 請他們再幫我聯絡司機看看, 然後也順便詢問客服說能不能看到司機的車的位置是不是在蘆洲一帶, (因為這時還沒辦法完全確定手機還在司機車上沒有被撿走,但看定位移動的方式 很像是,所以請客服確定如果是在蘆洲一帶的話那應該就99%在司機車上了) 客服也很好,很有耐心的幫我查,他們好像不能很清楚的確定司機位置, 但有跟我說看起來應該是在蘆洲附近(讓我安心了一點點), 然後就再請他們幫我跟司機聯絡看看。 過不久後,大都會客服就回了電話給我, 跟我說聯絡上司機了,司機回報說他有撿到手機, 然後給了我司機的聯絡電話,讓我跟司機直接聯絡看要怎麼拿回手機。 之後我就打電話給司機,這位鍾司機人真的很好, 司機跟我說他有一段時間回家休息了(應該是在板橋那邊的時候), 後來再出來開車的時候,就撿到了我掉了的手機, 有看到未接來電,但不敢隨便撥打回電, 然後因為他現在人在蘆洲,還在載客,也沒辦法馬上幫我送回, 但一直叫我安心,既然他已經撿到也聯絡了,我就不用擔心拿不回來, 然後他說如果他要特地幫我送回來的話, 原本是應該照表跳計費收錢的, 但他說這樣從蘆洲到我住處,也是一筆不小的金額, 所以如果我可以等他載完客的話(當然等,就算要等一夜都沒問題啊XD), 他就再從蘆洲一路回台北市,如果沒有接到其他客人的話, 就直接幫我載回來(司機大哥你人真的太好了T______T)。 後來沒多久後,就看到了我的手機一路從蘆洲往台北方向快速的移動, 司機大哥還特地走環快道路(那邊根本載不到客人XD), 大概十幾二十分鐘,我的手機就平安的回到了我手上了, 本來準備了500元要給司機大哥補貼油錢和可能損失的客人的補償, 可是司機大哥又一直堅持不肯收, 所以真的不知道要怎麼表達我的感謝之意, 只好在後來進線大都會客服告知我手機拿回請他們銷案的時候, 特別請他們可以的話幫忙註記表揚這位人超好的司機大哥, 真的非常謝謝他, 我想司機大哥會看到這個版的機會可能不大, 但還是希望透過版面,可以讓更多人知道這位好司機。 我是不知道大都會叫車能不能指定車號,如果可以的話,希望對他的業績能有所幫助, 即使不行, 那也希望讓更多人知道台灣還是有很多很善良很棒的司機存在的=) 能夠失而復得,能遇到好司機真的是非常感謝, 再次的謝謝這位好人司機大哥, 希望您的業績長紅,載客都載到好客人,順利平安!

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原文連結: http://m.ltn.com.tw/news/focus/paper/1113286 原文內容: 不限轎車 廂型車也行 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕UBER正面效應持續發酵,交通部正逐步鬆 綁計程車的相關規定,最慢今年底前,往年限定只准四門轎式當計程 車的規定將放寬,休旅車及廂型車都可以當計程車。 UBER贏得民眾喜愛的原因很多,除了車子新、費用便宜,能選擇車型 也較多,除了空間更寬敞之外,就算旅客攜帶大件行李也放得下。許 多計程車因此也愛挑選Toyota Wish這類空間較大的車輛,但Wish去 年已經停產了。 立委趙正宇、鄭運鵬、鄭寶清等人六月上旬召開「計程車車身式樣修 正公聽會」,希望交通部能夠放寬車輛規定,交通部已著手修正汽車 運輸業管理規則,最慢今年底前,計程車可使用車型就可另外再增加 旅行式及廂型式車型。 計程車規定都得是轎式小客車,最多可載四人,一旦開放載客量大的 車型,方便了乘客,但是計程車司機的收入就減少了,許多計程車業 者擔心原本六、七位家人朋友要搭車時,得搭兩輛計程車,開放大車 後一輛就可全部載走,因此反對開放非四門轎式當計程車。 近年因自由行的國際觀光客逐年增加,往返機場都會攜帶行李箱,但 一般計程車無法裝載大型行李,因而錯失載客機會。業者指出,Wish 去年停產後,其餘轎式車型行李空間較小,很難找到行李空間大的車 型,追根究柢,只能轉請交通部鬆綁車身式樣。 車身不能用「純黃色」 交通部日前已預告修正道路交通安全規則,要求旅行式或廂型式自用 小客車及多元化計程車均不得使用計程車專屬的油漆色卡編號一之 十八號「純黃色」,並已著手修正運管規則,將車輛應使用四門轎式 小客車的規定放寬至使用四門轎式、旅行式或廂型式自用小客車。 有業者說,台灣計程車約八萬七千輛,一年汰舊換新了不起一萬輛, 每個廠牌能分到的數量有限,車商不見得會推出專屬優惠方案,可能 就看各車隊或駕駛的選擇,畢竟購買價格與油耗才是駕駛最重視的因 素。 除放寬車型,交通部打算開放計程車兩側車身可刊登廣告,增加收入 與商機,前提是這些廣告不能喧賓奪主,影響民眾辨識。 業者主張有些廣告需要較大空間,只要不損及乘客的消費權益,主管 機關盡量不要管太多。不過前引擎蓋、後行李廂蓋、車頂還是要維持 黃色,且仍要有車頂燈,車身旁還是要有車號與車行或駕駛名稱,不 能都被廣告給遮掉了。 http://img.ltn.com.tw/2017/new/jun/24/images/bigPic/600_173.jpg
交通部計畫鬆綁
計程車相關規定,只准四門轎式當計程車的規定,最 慢今年底前放寬,休旅車及廂型車都可以當計程車,除了空間更寬敞 ,旅客攜帶大件行李也放得下。圖為廂型式無障礙計程車(資料照) 心得/說明: 這可以說是Sienta條款嗎 XD? 車身不得使用黃色第一段,記者的文句讓我很疑惑 是 未來休旅車、箱型車可以當計程車但不能噴黃色? 還是 未來自用小客車、多元計程車不得噴黃色 (<=目前就這樣不是嗎) ? 計程車車身登廣告不是很普遍嗎? 交通部打算什麼? 合法化? 最後不負責任心得,2207噴噴 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)
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很想趕快把越南遊記寫完,但從土耳其回來後實在感到力不從心,長途旅行如不趁年輕趕快出去玩一玩,我這熟齡女子實在感到費力。

尤其是桃園機場到台南市的路程,真不由的讓我發起火來...阿德市長,可不可以救救台南市民,台南到桃園機場搭飛機,真的非常不方便 !!(跪求各位大大,是否有其他方簡易方法 ? 自行開車不算喔~)

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影》搭車去醫院卻墜落幼獅交流道 女疑似被計程車丟包

中時
葉臻 、影音、 蔡孟哲
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計程車內空汙是車外10倍 一招呼叫潔淨空氣車

中時電子報
黃慧雯
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請問板上有人從桃園機場搭乘計程車回三重過嗎? 想詢問費用大約多少? 住在國光客運附近 去機場非常方便 但為什麼沒有可以直接回三重的客運啊!!!!(哭) 原本想用VISA卡的機場接送 不過因為我們共有三個人、三個行李箱 他的行李限制上面是寫 25或27吋行李箱*2 or 29吋行李箱*1 無奈已經超過它的限制 所以才想在板上問問有沒有人搭乘過計程車的經驗

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P1220246.JPG   

萬隆的交通選擇

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計程車好賺嗎?
計程車  

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各考區計程車駕駛人執業登記考古題總整理:

(劉伯烏是租賃車行代僱駕駛,本文不代表Uber 官方立場)有職業駕照才能考。

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coverphoto.jpg

隔了四年又再次踏上泰國這塊土地

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1.嘉義高鐵到~北港朝天宮 請問一下計程車資大概多少? 2.北港朝天宮~北港武德宮 請問一下計程車資大概? 朝天宮有排班計程車? 3.北港武德宮~新港奉天宮 請問一下計程車資大概? 武德宮有排班計程車? 4.新港奉天宮~嘉義高鐵站 請問一下計程車資大概? 奉天宮有排班計程車? 大後天打算南下坐高鐵還願,因為只有一天之旅所以問一下

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今天跟她分手了...
回想起一開始的時候,她說很愛我,不介意我曾經有段婚姻,也不介意我要負擔小孩的一些贍養費~

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請教各位,

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有個指標可參考

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車隊名稱│日昇無線電計程車 所在縣市│大台北地區 主要地域│台北 (臺北市中正區西藏路100號2樓) 派車方式│無線電派遣 叫車資訊│(02)2338-1818 2308-5126 0800-055850代號14 折扣資訊│全日車資滿百打八折 │桃園機場950元起。 │ 網 址∣無 個人建議與詳細說明(300字以上) ─────────────── 日昇無線電車隊是由參加日昇計程車運輸合作社的一群會員再組成的無線電車隊, 日昇計程車運輸合作社的資歷已經相當久遠,也是屬於台灣屬一屬二大的計程車合作社, 在車水馬龍的街道上最容易看見車身所印的車行即為「日昇」,但是相對於整個合作社而 言也僅有其中一小部分的社員也同時屬於日昇無線電車隊。日昇計程車運輸合作社的分布 之廣泛,甚至除了大台北地區以外,在基隆、桃園等區也都有日昇計程車運輸合作社的蹤 跡,但是唯有在北北基區域才有機會享有日昇無線電車隊的服務。   日昇計程車的制服與一般台灣大車隊、大愛、泛亞等車隊差別很大,不是白襯衫加上 一件藍色的背心,反而是一件淺粉紅色的制服,袖臂上繡著日昇無線電,樸素中而帶點溫 暖的氣息。   由於車輛眾多,也對於車齡限制較少,所以叫車的時候最常見到的狀況就搭乘的車輛 新舊落差很大。但是目前搭乘至此的經驗司機都很不錯,且因為車輛很多的關係,很容易 就可以叫到車,反而不像其他車隊有很明顯的區域差別,個人認為這是一個很有發揮空間 的車隊,未來若好好經營再加上衛星派遣,成為計程車隊龍頭也蠻指日可待的吧!

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和泰運氣真好,
神A油電上市的時間點,

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prettyguy wrote:

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美樂家獎金制度詳細說明

1.零售收入 2.個人業績回饋獎金 3.產品推廣獎金 4.優惠套裝推廣獎金
1.零售收入 所有美樂家獨立事業代表可以直接以折扣價向公司購買產品,再轉售予零售顧客,賺取零售利潤。2.個人業績回饋獎金 每個月您的個人業績,凡超過100點(BP)的部份,個人皆可以領回25%的回饋獎金。 3.產品推廣獎金 當您推薦了新朋友加入時,加入當月他所購買產品的前100點(BP),推薦人可以獲得25%的產品推廣獎金(次月起,所有上線才依下列第5項組織獎金規定領取組織獎金)。 4.優惠套裝推廣獎金 當您推薦新人加入的頭三個月內,若您推薦其購買「超值套裝」或「事業套裝」,則公司將給予您1,250元或1,750元的推廣獎金。如果在加入的當月即購買優惠套裝,原上述第3項的產品推廣獎金,仍舊可以領取,即前100點(BP)可獲得25%的獎金。新人加入時至多購買二組優惠套裝,(二套「超值套裝」或二套「事業套裝」或各一套)但上述的優惠套裝推廣獎金僅限於第一套套裝。5.組織獎金 每個月,若您個人的業績符合基本業績要求時,則您個人組織內之成員,每人業績的100點(BP),您都可以領取7%的組織獎金,最多達七代(新加入的下線,自其加入的次月才可領取此獎金)。 6.個人推薦獎勵 當您晉昇成為總監後,隨著您親自推薦合於基本業績要求的下線成員增加,您原領他們的7%獎金,則可增至14%、17%或20%。您個人組織,於七代之內所有親自推薦且達到每月基本業績要求的下線,增加至8~11人時,獎金可由7%增加至14%;增加至12~15人時,獎金為17%;當增加到16人以上時,則您領取他們的獎金可高達20%。若非親自推薦,但為您下線組織內的其他成員則維持7%獎金不變。 7.單次晉階獎金 當您晉昇為總監、資深總監、企業總監後,必需連續三個月均符合業績標準,即可領取額外的一筆單次晉階獎金。只要三個月均符合該階銜所需具備的業績標準,則獎金會自動發放。如果一次晉昇不止一級;或於期限未屆滿再次晉級,則於新晉最高階的三個月考核期內,先前較低階銜應領取之晉階獎金會立即發出。 8.交通補助津貼 晉昇為資深總監、執行總監,當月及每月若均能達到業績標準,公司即會按月發予此獎金,資深總監每月13,200元,執行總監每月26,400元。當您晉昇至高階總監時,到各地舉辦訓練及會議的機會增加,開銷也必然相對的增加,公司特別提撥這筆獎金,您可將這筆津貼用於購車分期付款,或是貼補油錢、計程車資、停車費用等開銷,只要您認為是有助於您推廣事業的花費均可;由您視個人需求,靈活運用。 9.高階領導獎金 1. 季成長獎金:為獎勵您培養與輔導總監所發予的領導獎金。每一季,全公司的基本業績點數總額的1%,將撥予所有的資深總監、執行總監、企業總監,依據他們個人組織內總監的人數在該季增加成長的比例均分。所有合於此獎金資格者,將其當季內,達成資深總監業績標準的月份總數,乘以當季內其組織新增總監人數,所得之結果,即是分取此獎金的計算基準。初次晉昇資深總監者,係將其該季新增總監人數的雙倍計算點數。 2. 執行總監季領導獎金:此獎金係為鼓勵您持續保持高階領導資格而發。所有符合資格的執行總監、企業總監,每一季均分全公司當季的基本業績點數總額的1%作為季領導獎金。依據當季內,其符合執行總監資格的月份數來分配,原來資深總監所可領取的領導獎金,執行總監仍可繼續領取。 3. 企業總監年終組織獎金:旦通過企業總監的三個月考核期限,除可領取三百三十萬元的單次晉階獎金外,每一年尚可領取其組織業績總和的1%為獎金,此獎金只將該年內達到業績標準月份的組織業績計入總額。唯有連續三個月維持企業總監資格者方得領取此一獎金,此獎金係除了原執行總監所領取的領導獎金之外,特有的組織獎金。4. 高階晉階獎金與個人推薦組織業績獎金:本辦法從1998年9月1日起生效,計算日期自1998年7月1日

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澳洲雪梨現在就uber被壟斷費率他說的算,尖峰時段叫車沒有在客氣的,計程車司機為了生計也被迫加入,平台叫車抽30%,如果有一天台灣變這樣我想雙方都沒意見吧!前幾天大地震uber沒記錯的話台北是是2.8倍
weiooooo wrote:
繼續讓Uber擴張的...(恕刪)

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